Det helt nye Rapide CL II-hjulsæt bringer Rapide CLX II’s hastighed, effektivitet, utrolige håndtering og stabilitet under alle forhold til flere ryttere. Bygget på nøjagtig de samme fælge som Rapide CLX II for at hæve al denne ydeevne med tubeless-done-right teknologi, gør Rapide CL II den ydelse nemmere at fange ved kassen, og du er næsten umulig at fange på landevejen.

Høje forfælge påvirkes negativt af sidevind. Dette påvirker håndteringen negativt, hvilket igen får en rytter til at sætte farten ned. Ved at bruge den første modelleringsalgoritme designet omkring rytteres reaktionstider i den virkelige verden og valideret ved test på vej, udviklede vi en forfælg, der både reducerer modstand OG øger stabiliteten med 25 % i pludselige vindstød sammenlignet med vores tidligere 50 mm fælge.

Baghjulet er det sidste vinden serrammer, så vi udviklede den fælgform for at minimere træk ved bagkanten af cyklen. Ved en dybde på 60 mm med en 30 mm udvendig bredde reducerer Rapide CL II-bagfælgen turbulens og giver den største aerodynamiske fordel. Da baghjulet ikke påvirker styringen, som fronten gør, påvirker denne dybe sektion ikke håndteringen negativt. Tilsammen repræsenterer de den hurtigste pakke til virkelige racerforhold.

Rapide CL II er håndbygget hvert trin på vejen, fra den indledende oplægning til den endelige spænding på niplerne. Bygget på DT Swiss 350-nav med 36t Star Ractch og Competition Race lige træk-eger, er resultatet et sæt hjul designet som et komplet system, der kun vejer 1590 gram pr. sæt, hvilket leverer en utrolig pålidelighed, holdbarhed og ydeevne.

Den reducerede rullemodstand ved en slangeløs opsætning er ubestridelig, ligesom fordelene ved forbedret håndtering og en utrolig punkteringsbeskyttelse. Udviklingen af Rapide CL II involverede det mest stringente og omfattende ingeniør- og testprogram, vi nogensinde har gennemført, og resulterede i et hjulsæt, der næsten fordobler de nuværende industristandarder, mens det lykkedes at opnå den lettest mulige vægt. Rapide CL II bruger en hooked fælg (som giver mulighed for køretryk i den virkelige verden op til 110psi) for sikker fastholdelse af dæksider og en nemmere opsætning og monteringsoplevelse end nogensinde før.